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70年 頂天立地,無(wú)問(wèn)西東

2019-09-18 來(lái)源:《中國(guó)教育報(bào)》收藏

  本期關(guān)注

  從交大西遷看高校使命擔(dān)當(dāng)

  1956年,6000余名交通大學(xué)員工,從上海遷至西安,成為西部大開(kāi)發(fā)的拓荒者和先行者。從那時(shí)起,交通大學(xué)始終與祖國(guó)同向同行、與祖國(guó)同呼吸共命運(yùn)的品格,更加執(zhí)著而鮮明。交大西遷折射的,是我國(guó)高等教育史上的一次大調(diào)整、大變革,交大人的義無(wú)反顧更是彰顯了高教人密切配合國(guó)家建設(shè)需要的光榮使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

  在西安交通大學(xué)西遷紀(jì)念館里,一張火車乘車證的影印件靜靜地安放在陳列柜里,“向科學(xué)進(jìn)軍,建設(shè)大西北!”的字跡依然清晰可辨,似乎在述說(shuō)著半個(gè)多世紀(jì)前那場(chǎng)從東南沿海到西北腹地的遷徙中涌動(dòng)的激情與渴望。從那時(shí)起,交通大學(xué)始終與祖國(guó)同向同行、與祖國(guó)同呼吸共命運(yùn)的品格,更加執(zhí)著而鮮明。

  1956年七八月間,6000余名員工,或華發(fā)滿鬢,或青春飛揚(yáng),正是手持這樣一張乘車證,登上了從上海開(kāi)往大西北的列車?!爱?dāng)時(shí)我很高興,雖說(shuō)是去陌生的西北,但國(guó)家培養(yǎng)了我們,讓去哪里就應(yīng)該去哪里!”當(dāng)年22歲的機(jī)械工程系學(xué)生胡奈賽或許不曾想到,正是這股勇氣與執(zhí)著,讓她與一路同行的交大師生一起,成為西部大開(kāi)發(fā)的拓荒者和先行者。

  從繁華的沿海都市到落后的西北內(nèi)陸,交大師生義無(wú)反顧背起的行囊,不僅在而后的歲月里承載著兩所高校成長(zhǎng)發(fā)展的使命與責(zé)任,而且伴隨著新中國(guó)高等教育的發(fā)展壯大,煥發(fā)出推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的巨大力量,全身心融入到這部高等教育“頂天”“立地”壯麗史詩(shī)的旋律之中。

  困頓中的找尋

  上世紀(jì)50年代的西安,與上海判若云泥:馬路不平、電燈不亮,晴天揚(yáng)灰路,雨天水和泥,夏無(wú)大樹(shù)遮陽(yáng),冬無(wú)暖氣御寒。風(fēng)沙中,第一次走出西安火車站的師生們,甚至認(rèn)不出蒙塵太厚的公交車,即使近在咫尺。而在不遠(yuǎn)的路途終點(diǎn),是尚在田野之中的新校園。

  在“向科學(xué)進(jìn)軍,建設(shè)大西北!”的號(hào)召下,西遷的進(jìn)程緊鑼密鼓。1956年6月2日,西遷先遣隊(duì)伍出發(fā)。8月10日,第一批西遷師生員工和家屬便從上海徐家匯踏上了西去的專列。

  從繁華都市到荒原與麥田,僅當(dāng)年4月到8月,便有200節(jié)車皮的1400臺(tái)儀器設(shè)備、400節(jié)車皮的行李家具陸續(xù)碾過(guò)隴海鐵路運(yùn)往西安。

  1957年9月的一個(gè)清晨,38歲的陳學(xué)俊作為交大西遷隊(duì)伍中最年輕的教授,站在西安交通大學(xué)東門(mén)遠(yuǎn)眺秦嶺,寫(xiě)下了一首《遷校有感》。這一年,這位后來(lái)成長(zhǎng)為我國(guó)熱能工程學(xué)科創(chuàng)始人的年輕教授,在攜夫人和4個(gè)孩子臨行前,將上海的兩處房產(chǎn)交給上海市房管部門(mén)。因?yàn)樗麅?nèi)心篤定,此去西安,必定是要扎根西北,不該也不能再為身外之物有所牽掛。

  此前,1955年3月30日,高教部黨組根據(jù)中央方針,提出并上報(bào)國(guó)務(wù)院《關(guān)于沿海城市高等學(xué)校一九五五年基本建設(shè)任務(wù)處理方案的報(bào)告》。次日,國(guó)務(wù)院第二辦公室即批呈陳毅副總理,并送陳云副總理批示同意,報(bào)經(jīng)劉少奇、朱德、彭真、鄧小平等中央領(lǐng)導(dǎo)圈閱。

  幾天后,高教部部務(wù)會(huì)議文件《1955年到1957年高等學(xué)校院系調(diào)整及新建學(xué)校計(jì)劃(草案)》明確提出:“將交通大學(xué)內(nèi)遷西安,于1955年在西安開(kāi)始基本建設(shè),自1956年起分批內(nèi)遷,最大發(fā)展規(guī)模為12000人。”3個(gè)月后,交大便收到了“自1956年開(kāi)始內(nèi)遷西安,并提前于1955年開(kāi)始進(jìn)行基本建設(shè)工作”的文件通知。

  其實(shí),對(duì)于交大乃至很多高校來(lái)說(shuō),伴隨著新中國(guó)各項(xiàng)事業(yè)從百?gòu)U待興到逐步發(fā)展的曲折歷程,高等教育的命運(yùn)與使命的變遷從上世紀(jì)50年代初期便已風(fēng)云激蕩。

  1952年9月,毛澤東在一次中央會(huì)議中提出:“我們現(xiàn)在就要開(kāi)始用10年到15年的時(shí)間,基本上完成到社會(huì)主義的過(guò)渡?!钡诙?月,中共中央公布了過(guò)渡時(shí)期總路線。在逐步實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義工業(yè)化,逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)業(yè)、手工業(yè)和資本主義工商業(yè)的社會(huì)主義改造的思路下,從1952年下半年到1956年的4年間,完成了社會(huì)主義改造重任的新中國(guó),從新民主主義社會(huì)跨入了社會(huì)主義社會(huì),卻依然需要面對(duì)社會(huì)主義初級(jí)階段國(guó)民經(jīng)濟(jì)全面恢復(fù)和發(fā)展時(shí)期中高等教育布局不合理、辦學(xué)小而全、系科龐雜、師資不足等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。

  有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,1949年,全國(guó)接受高等教育的在校大學(xué)生人數(shù)僅有11萬(wàn),其中,工學(xué)院每年畢業(yè)生連1萬(wàn)人都不到。而1953年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)第一個(gè)“五年計(jì)劃”實(shí)施在即,蘇聯(lián)支持的156個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目使人才成為我國(guó)最緊缺的“資源”,新中國(guó)成立初期的高校人才培養(yǎng)顯然無(wú)法滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)特別是工業(yè)建設(shè)的需要。

  經(jīng)過(guò)小范圍的試驗(yàn)后,1951年11月,教育部召開(kāi)全國(guó)工學(xué)院院長(zhǎng)會(huì)議,根據(jù)“以培養(yǎng)工業(yè)建設(shè)人才和師資為重點(diǎn),發(fā)展專門(mén)學(xué)院和專科學(xué)校,整頓和加強(qiáng)綜合性大學(xué)”的精神擬訂了全國(guó)工學(xué)院院系調(diào)整方案,揭開(kāi)了1952年全國(guó)院系大調(diào)整的序幕,把民國(guó)時(shí)期效仿英式、美式構(gòu)建的高校體系改造成效仿蘇聯(lián)式的高校體系,20世紀(jì)后半葉中國(guó)高等教育系統(tǒng)的基本格局由此發(fā)端。

  如今已88歲高齡的上海交大原副校長(zhǎng)范祖德,回憶起1955年被上海市委抽調(diào)到交大電力系任黨總支書(shū)記的過(guò)往,記憶最深刻的仍是當(dāng)時(shí)國(guó)家發(fā)展高等教育的熱切與急迫。

  當(dāng)時(shí)交通大學(xué)已經(jīng)前后經(jīng)歷過(guò)多次大規(guī)模的院系調(diào)整,運(yùn)輸管理系調(diào)整到北方交通大學(xué),財(cái)務(wù)管理系調(diào)整到上海財(cái)經(jīng)學(xué)院,理學(xué)院的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)3系的師資、設(shè)備除留下工學(xué)院教學(xué)所需之外調(diào)整到復(fù)旦大學(xué)、華東師范大學(xué)、華東理工大學(xué)等校。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),在院系調(diào)整中,交大雖有數(shù)十名教授調(diào)出,但交大的機(jī)械類、電機(jī)類和造船類的核心學(xué)科沒(méi)有削弱,而且得到了加強(qiáng),被教育部定性為“多科性工業(yè)大學(xué)”。

  在發(fā)展教育、適應(yīng)國(guó)家工業(yè)建設(shè)的方針指引下,交通大學(xué)的招生人數(shù)從1950年的851人發(fā)展到1956年的2194人;畢業(yè)人數(shù)也從1950年的540人擴(kuò)展到1956年的1350人,增長(zhǎng)了1.5倍,直接為國(guó)家建設(shè)輸送了大批專業(yè)對(duì)口的技術(shù)人才。

  “重新審視67年前進(jìn)行的院系調(diào)整,可以清晰看到新中國(guó)高校為探索培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)家建設(shè)需要的人才而走過(guò)的艱辛歷程,同時(shí)它也成為我們理解中國(guó)高等教育變革的線索和注腳?!睆难芯空叩囊曇俺霭l(fā),中國(guó)教育科學(xué)研究院教育發(fā)展與改革研究所所長(zhǎng)吳霓認(rèn)為,按照當(dāng)今我國(guó)高等教育“頂天立地”功能的確認(rèn)和發(fā)展,我國(guó)高校院系調(diào)整從上世紀(jì)50年代迄今,其間雖分為幾個(gè)階段,但直到今天,它從未間斷,并還有調(diào)整和延續(xù)的空間。

  毫無(wú)疑問(wèn),1952年的高校院系大調(diào)整是我國(guó)高等教育史上的一次革命。統(tǒng)計(jì)顯示,院系調(diào)整后,全國(guó)高校數(shù)量由1952年之前的211所下降到1953年的182所,其中包含綜合大學(xué)14所、工科院校39所、師范院校31所、農(nóng)林院校29所,我國(guó)高等教育重心從綜合類人才的培養(yǎng)轉(zhuǎn)向工業(yè)類和師范類人才培養(yǎng),并且新增了地質(zhì)、礦冶、電機(jī)、化工、土木等專業(yè)院系,為國(guó)家培養(yǎng)了一大批經(jīng)濟(jì)建設(shè)所急需的專門(mén)人才,對(duì)新中國(guó)的工業(yè)化建設(shè)起到了巨大的推動(dòng)作用。

  浪潮中的激涌

  “60多年前那段激情燃燒的歲月,深深吸引我的是為國(guó)家建設(shè)而拼搏的火熱生活,是開(kāi)拓、創(chuàng)造、創(chuàng)新所帶來(lái)的快樂(lè)?!敝钡浇裉?,在85歲的西安交大教授潘季心中,當(dāng)年在西去列車上唱著歌興高采烈的場(chǎng)景,仿佛就在眼前。

  “我們的國(guó)家是社會(huì)主義國(guó)家,因此考慮我們學(xué)校的問(wèn)題必須從社會(huì)主義建設(shè)的合理部署來(lái)考慮”“我們這個(gè)多科性工業(yè)大學(xué)如何發(fā)揮作用,都要更有利于社會(huì)主義建設(shè)”。1955年交大西遷時(shí),時(shí)任交大校長(zhǎng)彭康的堅(jiān)定,給西遷確定了基調(diào)。

  因著邊建邊搬的方針,1955年10月,新校園破土動(dòng)工。時(shí)任總務(wù)長(zhǎng)的任夢(mèng)林必須帶領(lǐng)2500名工人在一年時(shí)間內(nèi)完成11萬(wàn)平方米的建設(shè)任務(wù)!那年冬天似乎格外寒冷,時(shí)常風(fēng)雪交加,地面積雪盈尺,施工組索性與工人們一起住進(jìn)工棚,同甘共苦。支撐他們的是一個(gè)共同的目標(biāo)——完成遷校任務(wù),支援大西北。

  國(guó)家的需要就是我們前進(jìn)的方向!一代人有一代人的使命和責(zé)任,為了國(guó)家需要奮力拼搏無(wú)疑是那個(gè)時(shí)代高等教育事業(yè)不斷發(fā)展的強(qiáng)大內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。

  1956年9月10日,交大在西安人民大廈舉行了具有歷史意義的開(kāi)學(xué)典禮。沒(méi)有因?yàn)檫w校而遲一天開(kāi)學(xué),也沒(méi)有因?yàn)檫w校而少開(kāi)一門(mén)課程。

  1955年中央決定交大西遷的當(dāng)年,時(shí)任高教部部長(zhǎng)楊秀峰曾再三表示,“交通大學(xué)到西安,將擔(dān)負(fù)起在上海不能擔(dān)負(fù)的任務(wù)”,“中央是把重大任務(wù)交給交大”。時(shí)隔26年,1981年4月,時(shí)任教育部部長(zhǎng)蔣南翔如此評(píng)述,“交通大學(xué)的遷校,是我國(guó)在調(diào)整高等教育戰(zhàn)略布局方面一個(gè)成功范例”。

  上世紀(jì)50年代,中央制定了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一個(gè)“五年計(jì)劃”,布局在陜西省的重點(diǎn)建設(shè)工程數(shù)量居全國(guó)首位,西安則是全國(guó)第二大重點(diǎn)建設(shè)城市。雖經(jīng)過(guò)院系調(diào)整,但這里的高校數(shù)量、學(xué)生規(guī)模與沿海相比仍相去甚遠(yuǎn)。及至1957年7月高教部向國(guó)務(wù)院提交兩校分設(shè)報(bào)告得到批準(zhǔn),1959年7月,國(guó)務(wù)院正式下發(fā)《國(guó)務(wù)院關(guān)于交通大學(xué)上海、西安兩個(gè)部分分別獨(dú)立成校的批復(fù)及教育部的報(bào)告》,上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)由此分設(shè)。1959年10月1日,在西安國(guó)慶節(jié)大游行中,西安交通大學(xué)的校牌第一次打出,廣袤的大西北自此擁有了第一所多科性的國(guó)家重點(diǎn)工業(yè)大學(xué)。

  野兔校園叢中跑,半夜耳聞狼嚎聲。即便是在如此艱苦的環(huán)境下,在打出西安交大校名的1959年,學(xué)校已建成實(shí)驗(yàn)室和正在籌建中的各類實(shí)驗(yàn)室共45個(gè),其中屬于尖端專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室18個(gè),與全國(guó)160多個(gè)工廠建立了密切聯(lián)系,有25個(gè)專業(yè)招收研究生,已在全國(guó)25個(gè)省份招收本科生,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的嶄新氣象。

  “如果說(shuō)作為高校院系調(diào)整的序曲,交大西遷只是對(duì)我國(guó)工業(yè)發(fā)展的初步定調(diào),那么在第一個(gè)‘五年計(jì)劃’里對(duì)高等教育的調(diào)整則是要求‘必須符合社會(huì)主義建設(shè)的要求,必須同國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展計(jì)劃相配合’。”吳霓認(rèn)為,作為我國(guó)當(dāng)代高等教育史上的重要事件,交大西遷契合了與國(guó)家部署的新工業(yè)基地相結(jié)合的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,印證了新中國(guó)成立后我國(guó)高等教育在國(guó)家宏觀調(diào)控下逐步與各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、工業(yè)等方面深度融合的路徑,確立了高校為社會(huì)主義建設(shè)服務(wù)的重要功能。

  篤定中的求索

  3000,16000,40000,范祖德記憶深刻的這三個(gè)數(shù)字,分別是解放前交大的在校生數(shù)、分設(shè)兩地時(shí)交大兩部分的在校生數(shù)和如今僅上海交大的在校生數(shù)。

  “我國(guó)能發(fā)展成為世界上第二大經(jīng)濟(jì)體,很重要的一個(gè)原因就是教育發(fā)展走在了前頭?,F(xiàn)在上海交大40000名在校生中,2/3是碩士生、博士生,這在新中國(guó)成立初期是不敢想的,當(dāng)年交大只有一個(gè)電信研究所,10多名碩士研究生。當(dāng)時(shí)我國(guó)的高等教育毛入學(xué)率甚至低于印度等國(guó)家。”范祖德始終相信,伴隨著時(shí)代的演進(jìn),高等教育必須在不同的發(fā)展階段肩負(fù)其不同的歷史使命。

  在上海交大、西安交大分別于東南沿海和西北熱土兩地快速發(fā)展的歷史進(jìn)程中,改革開(kāi)放的春風(fēng)強(qiáng)勁席卷華夏大地。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)中,伴隨對(duì)知識(shí)和科技的高度依賴和渴求,高校也在重新審視高等教育在新的歷史時(shí)期的功能和定位。

  1985年,羊城晚報(bào)記者劉婉玲的一篇《從“星期六工程師”引出的》報(bào)道,讓利用周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)“走穴”的工程師群體被首次被定義。

  不僅在廣東,當(dāng)時(shí)在上海,每到星期六傍晚,在長(zhǎng)途汽車站、火車站或輪船碼頭,不時(shí)能看到一些身穿洗得有些發(fā)白的藍(lán)卡其布中山裝、風(fēng)紀(jì)扣整整齊齊、拎著人造革公文包的中年人行色匆匆。星期日傍晚,同樣在這些地點(diǎn),他們又行色匆匆地趕回上海。次日,他們則依舊出現(xiàn)在大專院校、研究所、國(guó)有企業(yè)的工作崗位上。

  改革開(kāi)放初期,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)起云涌一度讓技術(shù)短缺成為制約發(fā)展的硬核因素。而上世紀(jì)80年代的上海,科技人才擁有量和科技成果擁有量均領(lǐng)先全國(guó)。利用業(yè)余時(shí)間到企業(yè)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)并收取酬勞,便成為當(dāng)年巨大市場(chǎng)需求下催生的一種“順勢(shì)而為”。

  于是,在這種做法是否合法、是否合規(guī)的爭(zhēng)議聲中,1988年,在國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《國(guó)家科委關(guān)于科技人員業(yè)余兼職若干問(wèn)題的意見(jiàn)》的支持下,一則“上海市星期日工程師聯(lián)誼會(huì)成立”的百來(lái)字消息登上了《解放日?qǐng)?bào)》頭版,從“偷偷摸摸”到“堂堂正正”,冰凍的河床在春寒料峭中開(kāi)始激流暗涌。

  如今回過(guò)頭來(lái)審視那段過(guò)往,吳霓更愿意將“星工聯(lián)”或“周末工程師”視為現(xiàn)代社會(huì)和高校需要的專業(yè)人才流動(dòng)途徑和人才培養(yǎng)的主要目標(biāo)之一?!爱?dāng)前,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更加成熟,人員流動(dòng)已成常態(tài),但其使命并未因此結(jié)束??茖W(xué)技術(shù)只有通過(guò)轉(zhuǎn)化才能夠真正成為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力,而專業(yè)人才的培養(yǎng)與流動(dòng)以及服務(wù)社會(huì)、服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)是高等教育功能發(fā)揮的重要內(nèi)容?!眳悄拚f(shuō)。

  在高校已然成為我國(guó)基礎(chǔ)科學(xué)研究的重要生力軍的今天,我們可以輕易列舉出高校承擔(dān)了國(guó)家自然科學(xué)基金70%以上的項(xiàng)目、30%以上的國(guó)家“863計(jì)劃”項(xiàng)目。而在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,教育與科研則呈現(xiàn)脫節(jié)狀態(tài)。當(dāng)年,“星工聯(lián)”的成立似乎是一次破冰,曾經(jīng),上??萍既瞬攀恰按荷珴M園門(mén)不開(kāi)”,可“星工聯(lián)”偏要它“一枝紅杏出墻來(lái)”。

  同樣“春色滿園關(guān)不住”的,還有當(dāng)時(shí)仍是“稀有物種”的高校畢業(yè)生的滿腔報(bào)國(guó)熱情。

  1982年,恢復(fù)高考后的1977、1978級(jí)兩屆學(xué)生先后畢業(yè),為當(dāng)時(shí)求才若渴的中國(guó)社會(huì)注入了新生力量。上海交大校史檔案館的記錄顯示,1982年上海交大為社會(huì)輸送的畢業(yè)生中,近三分之一被直接分配到郊縣和邊區(qū)。他們告別城市,鉆進(jìn)大山,來(lái)到祖國(guó)中西部,用青春、汗水和成長(zhǎng),鑄就著祖國(guó)面貌的翻天覆地。

  在西安,西咸新區(qū),西安交大也經(jīng)歷著“二次西遷”。學(xué)校再次向西挺進(jìn),高教改革的交大樣板、新型城鎮(zhèn)化的西咸示范、國(guó)際科研教學(xué)高地和世界創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)——中國(guó)西部科技創(chuàng)新港將拔地而起,以匯聚更大范圍的高層次人才,打造動(dòng)力強(qiáng)勁的西部發(fā)展新引擎。在“開(kāi)放、共享”的基本形態(tài)下,創(chuàng)新港將以面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題為導(dǎo)向,以“大交叉、大融合”的“大平臺(tái)”為基礎(chǔ),從適應(yīng)并引領(lǐng)科技變革的需求出發(fā)開(kāi)展跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的研究。

  在上海,浦東新區(qū),一個(gè)占地面積約50多畝的科創(chuàng)集聚區(qū)上海交通大學(xué)張江科學(xué)園正在崛起??茖W(xué)園按照“三個(gè)科學(xué)中心、兩個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)”的新布局進(jìn)行規(guī)劃,建成后,將助力張江科學(xué)城匯聚世界一流科學(xué)家,大幅推動(dòng)我國(guó)在物理、材料、生物、醫(yī)藥和網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)交叉學(xué)科前沿領(lǐng)域取得重大原創(chuàng)性研究突破,促進(jìn)上海相關(guān)高新產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展。

  交通者,天地交而萬(wàn)物通之意也。面向數(shù)字化、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、人工智能、航空航天、海洋開(kāi)發(fā)、生命科學(xué)、經(jīng)濟(jì)金融等前沿學(xué)科,交通大學(xué)在投入“一帶一路”、為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)培養(yǎng)高端人才的道路上堅(jiān)定前行。

  習(xí)近平總書(shū)記指出,科技是國(guó)家強(qiáng)盛之基,創(chuàng)新是民族進(jìn)步之魂?!绊斕臁?,就是要建設(shè)中國(guó)特色、世界一流大學(xué);“立地”,就是要扎根本地,面向全國(guó),為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)有力支撐。

  過(guò)去已是今天的歷史,今天也注定成為明天的歷史。經(jīng)歷了大半個(gè)世紀(jì)的曲折求索,我國(guó)高等教育有了明確的,并與世界高等教育發(fā)展同步的理念、目標(biāo)與方向,實(shí)施“頂天立地”發(fā)展戰(zhàn)略,既展現(xiàn)了新時(shí)代我國(guó)高等教育發(fā)展與改革的責(zé)任擔(dān)當(dāng),同時(shí)也是建成中國(guó)特色世界一流大學(xué)的有效途徑。在歷史與未來(lái)的鏈接中,中國(guó)高等教育仍前路漫漫、使命在肩。

  ■鏈接

  1951年11月,教育部召開(kāi)全國(guó)工學(xué)院院長(zhǎng)會(huì)議,擬訂了全國(guó)工學(xué)院院系調(diào)整方案。1952年秋,教育部在高等學(xué)校教師思想改造的基礎(chǔ)上,根據(jù)以“培養(yǎng)工業(yè)建設(shè)人才和師資為重點(diǎn)、發(fā)展專門(mén)學(xué)院,北京“八大學(xué)院”等,整頓和加強(qiáng)綜合大學(xué)的方針”為原則,在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了高等學(xué)校的院系調(diào)整工作。

  1952年院系調(diào)整,中央人民政府對(duì)全國(guó)舊有高等學(xué)校進(jìn)行全盤(pán)調(diào)整,全國(guó)理、工科教授有四分之三被調(diào)離本校,之前已經(jīng)存在的綜合性大學(xué)均有大規(guī)模調(diào)整。此舉是為了打破民國(guó)遺留下來(lái)的英美高等教育體系,為新中國(guó)確立對(duì)高校的實(shí)際領(lǐng)導(dǎo)掃清道路。

  1955年3月30日,國(guó)務(wù)院二辦收到高教部上報(bào)中央《關(guān)于沿海城市高等學(xué)校一九五五年基本建設(shè)任務(wù)處理方案的報(bào)告》,提出加強(qiáng)內(nèi)地高校的任務(wù),其中就有交大由上海遷往西安,交大的電訊工程系遷往成都。后來(lái)國(guó)務(wù)院又召開(kāi)全國(guó)文教會(huì)議,正式提出了交大西遷任務(wù)。

  1956年毛澤東發(fā)表《論十大關(guān)系》,其中重要的一點(diǎn)是正確處理沿海與內(nèi)地的關(guān)系。在1957年發(fā)生遷校爭(zhēng)論后,周恩來(lái)提出了一校分設(shè)兩地的意見(jiàn),后來(lái)經(jīng)過(guò)討論,決定大部分遷西安,新興專業(yè)設(shè)在西安,交大的西安部分朝理工大學(xué)的方向發(fā)展,小部分設(shè)在上海,其中有老的機(jī)電底子,也有內(nèi)地?zé)o法發(fā)展的造船、運(yùn)輸起重等專業(yè)學(xué)科。

  1957年7月30日,高教部向國(guó)務(wù)院提交兩校分設(shè)報(bào)告得到批準(zhǔn)。9月,任命彭康為西安交大校長(zhǎng)兼黨委書(shū)記,任命司法部副部長(zhǎng)謝邦治為上海交大同一職務(wù)。10月1日,在西安國(guó)慶節(jié)大游行中第一次打出了西安交大校牌。(本報(bào)記者 柴葳)

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